ماشین .اتومبیل .خودرو
این وبلاگ جهت معرفی و اطلاعات فنی اتومبیل های موجود در ایران می باشد.ماشین .اتومبیل .خودرو
این وبلاگ جهت معرفی و اطلاعات فنی اتومبیل های موجود در ایران می باشد.مشخصات فنی نیسان وانت
کاربراتوری و انژکتوری عادی
|
موتور |
|
||||||||||||||||||||
|
سیستم انتقال قدرت (گیربکس) |
|
||||||||||||||||||||
|
سیستم ترمز |
|
||||||||||||||||||||
|
ابعاد |
|
||||||||||||||||||||
|
اوزان |
|
||||||||||||||||||||
|
سیستم فرمان |
|
||||||||||||||||||||
|
سیستم محورها (اکسل ها) |
|
||||||||||||||||||||
|
سیستم تعلیق |
|
||||||||||||||||||||
|
چرخ و تایر |
|
||||||||||||||||||||
|
ظرفیت سیالات مصرفی |
|
||||||||||||||||||||
|
سیستم الکتریکی |
|
||||||||||||||||||||
|
ظرفیت |
|
تجهیزات
درپوش مجهز به عایق حرارتی و صوتی
کمربند ایمنی راننده و شاگرد
پنل رادیو پخش
شبرنگ مثلثی احتیاط
نیسان دیزل عادی
موتور
|
نوع موتور |
8CRZ دیزل مجهز به سیستم پاشش سوخت Common Rial |
|
تعداد سیلندر |
4 سیلندر خطی |
|
حجم موتور |
2800 cc |
|
حداکثر قدرت |
70 Kw(93hp) در دور موتور 3600 rpm |
|
حداکثر گشتاور |
225 n.m در دور موتور 1600-2600 rpm |
|
استاندارد آلایندگی |
Euro III |
|
نوع سوخت |
دیزل (گازوئیل) |
|
مصرف سوخت ویژه |
218 gr/kwh (9Lit/100km) |
سیستم انتقال قدرت ) گیربکس)
|
مدل گیربکس |
F4W81A تقویت شده |
|
تعداد دنده |
1+5 دنده |
|
مدل (نوع) کلاچ |
فشاری ، تک صفحه خشک با تنظیم کننده هیدرولیکی |
سیستم ترمز
|
نوع ترمز اکسل جلو |
کاسه ای |
|
نوع ترمز اکسل عقب |
کاسه ای |
|
ترمز دستی |
مکانیکی عمل کننده روی گاردان |
|
سیستم تقویتی ترمز |
بوستر |
ابعاد
|
طول کلی خودرو |
4690 mm |
|
عرض |
1660 mm |
اوزان
|
وزن خالص |
1160 kg |
|
وزن ناخالص (G.V.W) |
3480 kg |
|
ظرفیت مجاز بار |
1820 kg |
سلام سوال فنی دارم بپرسم؟