ماشین .اتومبیل .خودرو
این وبلاگ جهت معرفی و اطلاعات فنی اتومبیل های موجود در ایران می باشد.ماشین .اتومبیل .خودرو
این وبلاگ جهت معرفی و اطلاعات فنی اتومبیل های موجود در ایران می باشد.مشخصات فنی تراکتور ITM 299
تراکتور ITM 299
|
عملکرد |
|
|
حداکثر قدرت در2000 دوردر دقیقه |
82 اسب بخار |
|
حداکثر گشتاور در1360 دوردردقیقه |
300 نیوتن متر |
|
حداکثر قدرت محور P. T. O |
75 اسب بخار |
|
حداکثر قدرت محور P. T. O در540 دو |
69 اسب بخار |
|
موتور |
|
|
ساخت |
شرکت موتورسازان |
|
مدل |
MT4.244-STAGE2 |
|
نوع |
دیزلی باپاشش مستقیم-توربوشارژ |
|
تعداد سیلندر |
4 |
|
قطر سیلندر |
100میلیمتر |
|
کورس پیستون |
127میلیمتر |
|
حجم جابجائی |
3/99 لیتر |
|
نسبت تراکم |
1/17.5 |
|
کمک استارت |
شمع گرم کن |
|
خنک کاری |
بوسیله آب |
|
فیلتر هوا |
خشک وهمراه باپیش صافی |
|
فیلتر گازوئیل |
دوبل باظرفیت بالا |
|
اگزوز |
افقی |
|
سیستم هیدرولیک |
|
|
اتصال سه نقطه |
ازنوع 2 ثابت |
|
تجهیزات |
کنترل عمق
شخم ، |
|
حداکثر
ظرفیت بالابری درانتهای |
2227 کیلو گرم |
|
پمپ هیدرولیک |
پیستونی |
|
حداکثر دبی پمپ |
16/7 لیتر بردقیقه |
|
حداکثر فشار |
233 بار |
|
فرمان |
|
|
نوع |
هیدرواستاتیک |
|
محور جلو |
قابل تنظیم |
|
ترمزها |
|
|
نوع |
5 عدددیسک غوطه ور درروغن درهرطرف |
|
نوع عمل |
مکانیکی تک یاهردوچرخ باهم |
|
قطر |
222/4میلیمتر |
|
ترمز دستی |
با اهرم دستی |
|
قفل دیفرانسیل |
مکانیکی |
|
جعبه دنده |
|
|
نوع |
16 سرعته سنکرون |
|
سرعتهی خروجی |
12 سرعت جلو و4 سرعت عقب |
|
کلاچ |
|
|
نوع |
دوبل |
|
اندازه صفحه |
305میلیمتر |
|
چرخها وتایرها |
|
|
جلو |
16 - 7/5 8 و6 لایه |
|
عقب ازنوع دیسک |
30- 15 / 18/4 6 لایه |
|
تنظیم فاصله چرخها |
|
|
جلو |
1/75 تا 1/35 متر |
|
عقب |
2/24 تا 1/42 متر |
|
تجهیزات الکتریکی |
|
|
ولتاژ |
12 ولت بااتصال منفی بدنه |
|
باطری |
125 آمپر ساعت |
|
دینام |
45 آمپر |
|
استارت |
2/8 کیلو وات |
|
چراغها |
جلو- بغل-ترمز- راهنماوچراغ شخم درعقب |
|
سایر تجهیزات |
بوق- پریز7 پایه ای تریلر |
|
وزن وابعاد |
|
|
|
|
|
وزن روی محور جلو |
1400 کیلو گرم |
|
وزن روی محور عقب |
1720 کیلوگرم |
|
وزن کل |
3120 کیلو گرم |
|
طول ( بازوی عقب به حالت افقی ) |
4/01 متر |
|
عرض |
2/06 متر |
|
ارتفاع ( بالای اگزوز ) |
2/52 متر |
|
ارتفاع ( روی فرمان ) |
1/68 متر |
|
فاصله محورهای جلو وعقب |
2/29 متر |
|
شعاع چرخش ( بدون ترمز ) |
7/6 متر |
|
فاصله اززمین ( زیر مالبند ) |
380میلیمتر |
|
محور تواندهی |
|
|
نوع P. T. O |
2 سرعته |
|
سرعت دوران در 1684 دور موتور |
540 دور دردقیقه |
|
تعداد شیار |
6 شیاره |
|
سرعت دوران در 1902دور موتور |
1000 دور دردقیقه |
|
تعداد شیار |
21 شیاره |
|
قطر محور |
35 میلیمتر |
|
ظرفیت ها |
|
|
باگ گازوئیل |
100 لیتر |
|
سیستم هیدرولیک |
43 لیتر |
|
روغن موتور |
8 لیتر |
|
سیستم خنک کننده ( آب ) |
14/2 لیتر |
|
جعبه فرمان |
0/9 لیتر |
|
پمپ فرمان |
1/1 لیتر |
|
سایر تجهیزات |
|
|
شیلنگ هیدرولیک مخصوص تیلر |
|
|
محافظ راننده |
|
|
وزنه های کیفی جلوی تراکتور |
|
|
سایر امکانات به انتخاب مشتری |
|
|
شیر هیدرولیک جهت استفاده درادوات |
|
|
چرخ عقب 38 - 13.6/12 دیسکی |
|
|
سایه بان |
|
