ماشین .اتومبیل .خودرو
این وبلاگ جهت معرفی و اطلاعات فنی اتومبیل های موجود در ایران می باشد.ماشین .اتومبیل .خودرو
این وبلاگ جهت معرفی و اطلاعات فنی اتومبیل های موجود در ایران می باشد.مشخصات فنی کشنده فراز A7
موتور
|
مدل |
D12.42-30 |
|
قدرت موتور |
420 اسب بخار در 2000دوردردقیقه |
|
حداکثر گشتاور موتور |
1820 نیوتن متر در1100-1500دوردردقیقه |
|
تعداد سیلندرها |
6عدد خطی |
|
حجم سیلندرها |
11596 سی سی |
|
استاندارد زیست محیطی |
یورو3 |
|
تکنولوژی موتور |
دیزل انژکتوری-مجهز به توربو شارژرو اینتر کولر |
سیستم انتقال قدرت
|
مدل گیربکس |
سنکرونیزه HW 18710T |
|
تهداد دنده ها |
10+2 |
|
مدل کلاچ |
تک صفحه ای خشک MFZ430 |
|
نوع عملکرد کلاچ |
هیدرولیکی و پنوماتیکی |
محور و فرمان
|
محور جلو |
متحرک.یکپارچه |
|
محور های عقب |
اتصال پرس شده با چرخ دنده کاهنده با نسبت تبدیل 3/93. خوشیدی و قفل بین چرخ و محور(قفل عرضی و طولی) |
|
نوع فرمان |
هیدرولیک با قابلیت تنظیم |
سیستم تعلیق
|
تعلیق جلو |
فنر تخت4لایه+میل موجگیر+کمک فنر هیدرولیکی تلسکوپی ضد شوک و موجگیر |
|
تعلیق عقب |
12فنر تخت |
ابعاد وفواصل
|
فاصله دو محور |
3225+1350 |
|
طول کل |
6985 |
|
عرض کل |
2496 |
|
ارتفاع کل |
3850/3745 |
اوزان (کیلوگرم)
|
بار مجاز وارده بر محور جلو |
7000 |
|
بار مجاز وارده بر محورهای عقب |
2*13000 |
|
وزن کل(بدون بار) |
9800 |
|
حداکثر وزن مجموع ناخالص(G.C.W) |
49000 |
|
حداکثر وزن ناخالص خودرو(G.C.W) |
32000 |
سیستم ترمز
|
ترمز دو مداره پنوماتیکی چرخ جلو دیسکی و عقب کاسه ای ترمز دستی: خفه کن موتور. ترمز موتوری(EVB) |
|
دارای سیستم ترمز ضد قفل ABS |
ویژگیهای حرکتی
|
حداکثر سرعت |
102کیلو متر بر ساعت |
|
توانایی بالاروی از شیب:(در وزن 49 تن) |
37% |
سیستم برق
|
باتری |
2عدد12ولت 165آمپر ساعت |
|
دینام |
28ولت 1/68 کیلو وات |
|
استارت |
24 ولت 7/5کیلو وات |
|
ولتاژ |
24ولت |
اتاق
|
اتاق بلند مجهز به بالابر هیدرولیکی کابین. برف پاکن سه سرعته. آنتن توکار(نصب روی شیشه).مجهز به بخاری و کولر. آفتاب گیر داخلی وخارجی.رادیو پخش استریو(USB&CD) |
|
بوق بادی .محل خواب.صفحه نمایشگر با تنظیم دستی نور. نشانگر فشار باد.دمای آب.فشار روغن موتور.ولتاژباتری. قفل مرکزی درب ها.شیشه بالابر برقی.آینه برقی مجهز به گرمکن. دارای بوق هشدار غیر عادی دینام |
مخزن سوخت
|
آلمینیومی مجهز به قفل |
400لیتر |
چرخ ها
|
رینگ |
9-22/5 |
|
تایر |
315/80R22/5 |
تجهیزات استاندارد
شلنگ باد. جک. تاخوگراف. قفل های عرضی و طولی دیفرانسیل.
جلیقه شبرنگ. جعبه کمک های اولیه. مثلث شبرنگ.
جعبه ابزار. قطع کن باتری ها. سیستم تنظیم خودکار سرعت.
سیستم جداکننده رطوبت از سوخت. محدود کننده سرعت.
یخچال. چراغ مه شکن جلو و عقب. کپسول آتش نشانی
مشخصات فنی اتوبوس مگاترنس Megatrans
موتور
|
مدل |
OM457 LA |
|
قدرت موتور |
299اسب بخاردر 2000دوردر دقیقه |
|
حداکثر گشتاور موتور |
1250نیوتن متردر1100دور بردقیقه |
|
تعداد سیلندرها |
6عدد خطی |
|
حجم سیلندرها |
11967 سی سی |
|
استاندارد زیست محیطی |
یورو2 |
سیستم انتقال قدرت
|
مدل گیربکس |
اتماتیک ZF-5HP592 |
|
تعداد دنده ها |
5دنده جلو+یک دنده عقب |
|
کلاچ |
(ندارد)سیستم تعویض اتوماتیک |
محور ها و فرمان
|
محور جلو |
Neo VN9/ZFRL 85/KNOR Sb7000 |
|
محور عقب |
MB-HO4/01DL10 |
|
محور سوم |
Neo NN7/ZFRL 85/KNOR SB 7000 |
|
نسبت محور عقب |
43:10 |
|
فرمان |
هیدرولیکZF-Servo com8098 |
سیستم تعلیق
|
محور جلو |
تعلیق بادی(2خمره ای)2 عدد کمک فنر تلسکوپی هیدرولیک |
|
محور عقب |
تعلیق بادی(2خمره ای)4 عدد کمک فنر تلسکوپی هیدرولیک |
|
محور سوم |
تعلیق بادی(2خمره ای)2 عدد کمک فنر تلسکوپی هیدرولیک |
چرخ ها
|
رینگ |
22/5-8/25 |
|
تایر |
295/8022/5 R |
سیستم ترمز
|
ترمز سرویس |
پنوماتیک بر روی چرخ های عقب و جلو (دومدار جداگانه) |
|
ترمز دستی |
(محور دوم و سوم)پنوماتیک |
|
ترمز اضافی |
ریتاردر و ترمز موتور |
صندلی ها و ظرفیت حمل مسافر
|
صندلی راننده |
قابل تنظیم |
|
تعداد صندلی |
42+1 |
|
جنس صندلی های مسافر |
پلی آمید |
ظرفیت ها(لیتر)
|
روغن موتور+فیلتر روغن |
49/5(26+3/5) |
|
روغن گیربکس |
30 |
|
روغن هیدرولیک فرمان |
12 |
|
روغن دیفرانسیل |
12 |
|
مایع خنک کننده(اب و ضد یخ) |
80(40+40) |
|
مخزن سوخت |
210لیتر |
سیستم برق
|
باتری |
2عدد 12 ولت 200آمپرساعت |
|
دینام |
2عدد28ولت 70-140آمپر |
اوزان (KG)
|
وزن خالص |
14160 |
|
وزن بار مجاز بر روی محور جلو |
7500 |
|
وزن بار مجاز بر روی محور عقب |
11000 |
|
وزن بار مجاز بر روی محور سوم |
6000 |
|
وزن ناخالص مجاز(c.v.w) |
24500 |
ویژکیهای حرکتی
|
قطر دایره گردش |
24متر |
|
میزان مصرف سوخت(در 100کیلومتر) |
32لیتر |
|
حداکثر سرعت(کیلومتربرساعت) |
85 |
ابعاد و فواصل(mm)
|
طول کل |
14550 |
|
عرض کل |
2500 |
|
فاصله دو محور |
7200+1680 |
|
ارتفاع از زمین |
2975 |
|
ارتفاع داخل کابین(بخش مسافرین) |
2019 |
|
ارتفاع داخل کابین(بخش راننده) |
2532 |
شاسی
|
ST44-2یا M22 اسکلت یکپارچه با پروفیل طولی و عرضی |
تجهیزات وامکانات
کولر. رادیو پخش. کپسول آتش نشانی. بخاری. هواکش سقفی.
پوشش کف PVC.. و ورق آجدار.
آیننه های داخل و خارج. جگ. کیف ابزار.
جعبه کمک های اولیه. مثلث شبرنگ
مشخصات فنی کشنده فراز Faraz
موتور
|
مدل |
WD61596C |
|
قدرت موتور |
380 اسب بخار در 2000دور در دقیقه |
|
حداکثر گشتاور موتور |
1590 نیوتن متر در 1500-1200دور در دقیقه |
|
تعداد سیلندر ها |
6عدد خطی |
|
حجم سیلندر ها |
9726 سی سی |
|
استاندارد زیست محیطی |
یورو 3 |
|
تکنولوژی موتور |
سیستم دیزل انژکتوری مجهز به توربو شارژر و اینتر کولر |
سیستم انتقال قدرت
|
مدل گیربکس |
HW 18710T |
|
تعداد دندانه ها |
2+10 |
|
مدل کلاچ |
MFZ 430 تک صفحه ای خشک |
|
عملکرد کلاچ |
هیدرولیکی و پنوماتیکی |
محور و فرمان
|
محور جلو |
متحرک یکپارچه |
|
محور های عقب |
اتصال پرس شده با چرخ دنده کاهنده با نسبت تبدیل 3/93.خورشیدی وقفل پین چرخ و محور(قفل عرضی و طولی) |
|
فرمان |
هیدرولیک با قایلیت تنظیم |
اتاق
|
اتاق بلند مجهز به بالابر هیدرولیکی با زاویه خم 55 درجه. برف پاکن سه سرعته.آنتن توکار (نصب شده روی شیشه جلو) بخاری وکولر.آفتاب گیر.رادیو پخش USB کمربند ایمنی.بوق بادی.محل خواب رانده و کمک راننده. صفحه نمایشگر با تنظیم دستی نور. نشانگر باد.دمای موتور.فشار روغن و ولتاژ باتری سیستم تعلیق جلو اتاق:فنر کویل+کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی سیستم تعلیق عقب:خمره ای + کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی |
سیستم برق
|
باتری |
2عدد12 ولت165 آمپر ساعت |
|
دینام |
28ولت 1/5کیلو وات |
|
استارتر |
24 ولت 7/5 کیلو وات |
|
ولتاژ |
24 ولت |
سیستم تعلیق
|
تعلیق محور جلو |
9 فنر تیغه ای با کمک فنر هیدرولیک با عملکرد شوک و موج گیر |
|
تعلیق محور عقب |
12فنر تخت |
ابعاد و فواصل(میلیمتر)
|
فاصله دور محور |
3225+1350 |
|
طول کل |
6800 |
|
عرض کل |
2496 |
|
ارتفاع کل |
3783 |
|
عرض شاسی جلو |
1000 |
|
عرض شاسی عقب |
850 |
|
ابعاد مقطع ناودانی شاسی |
300*80*8 میلیمتر تقویت شده |
سیستم ترمز
|
ترمز دو مداره پنوماتیکی. چرخ جلو و عقب کاسه ای . ترمز دستی پنوماتیکی برروی چرخ عقب. ترمز کمکی:خفه کن موتور.(EVB) دارای سیستم ترمز ضد قفل ABS |
اوزان(کیلوگرم)
|
بار مجاز وارده بر روی محور جلو |
7000 |
|
بار مجاز وارده بر روی محور عقب |
2 تا 13000 |
|
وزن کل بدون بار |
9210 |
|
حداکثر وزن مجموع ناخالص(G.V.W) |
49000 |
|
حداکثر وزن ناخالص خودرو(G.V.W) |
32000 |
|
بار مجاز چرخ پنجم |
22790 |
ویژگی های حرکتی
|
حداکثر سرعت |
104 کیلومتر بر ساعت |
|
توانایی بالاروی از شیب در وزن 49تن |
30% |
چرخ ها
|
رینگ |
20-8/5 |
|
تایر |
20-12 |
دیگر تجهیزات
باک آلمینیومی 400لیتری به همراه قفل.
شلنگ باد .جک.تاخوگراف.قفلهای عرضی و طولی دیفرانسیل
جلیقه شبرنگ.جعبه کمک های اولیه.مثلث شبرنگ
جعبه ابزار.قطع کن باتری.سیستم خودکار تنظیم سرعت.
سیستم جداکننده رطوبت از سوخت.
محدود کننده سرعت.
یخچال.چراغ مه شکن جلو و عقب
کپسول آتش نشانی
مشخصات فنی مینی بوس chorus
موتور
|
حداکثر توان |
113 اسب بخار در 2900 دور در دقیقه |
|
حداکثر گشتاور |
294 نیوتن متر در 2000 دور در دقیقه |
|
تعداد سیلتدر ها |
4 عدد خطی |
|
حجم کل موتور |
2907 سی سی |
|
تعداد سوپاپ ها |
8 عدد ایستاده |
|
استاندارد زیست محیطی |
یورو 2 |
تکنولوژی موتور: مجهز به توربو شارژر و اینتر کولر
موتور دیزلی با تزریق مستقیم
سیستم انتقال قدرت
|
مدل گیربکس |
M 3S3 |
|
تعداد دندانه ها |
5+1 |
|
مدل کلاچ |
PHC Valea 280 |
|
مشخصات کلاچ |
تک صفحه ای خشک با عملکرد هیدرولیکی |
محور و فرمان
|
محور جلو |
ثابت (فورج شده) |
|
محور عقب |
فعال از نوع هیپویید HDPIC |
|
نسبت دیفرانسیل |
5/714 |
سیستم ترمز
|
نوع ترمز |
هیدرولیکی دو مداره با بوستر خلائی . جلو و عقب کاسه ای |
|
ترمز پارکینگ |
مکانیکی نصب شده در خروجی گیربکس و ورودی گاردان |
|
ترمز موتوری |
خلائی |
سیستم برق
|
باتری |
2 عدد 12 ولت 88 آمپر ساعت |
|
دینام |
24 ولت 70 آمپر |
|
استارتر |
24 ولت 5 کیلو وات |
|
ولتاژ |
24 ولت |
اوزان (کیلو گرم)
|
وزن خالص |
3600 |
|
حداکثر بار مجاز روی محور جلو |
2200 |
|
حداکثر بار مجاز روی محور عقب |
4100 |
|
وزن ناخالص (C.V.W) |
5500 |
سیستم تعلیق
|
تعلیق جلو |
فنر تخت با 2 عدد کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی و موجگیر |
|
تعلیق عقب |
فنر تخت با 2 عدد کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی و موجگیر |
ابعاد و فواصل (میلیمتر)
|
فاصله محوری |
2250 |
|
طول کل |
6255 |
|
عرض کل |
1995 |
|
ارتفاع کل |
2600 |
|
ارتفاع داخل کابین |
1800 |
ابعاد شاسی
|
نوع شاسی |
ناودانی |
|
ابعاد |
6*65*173 |
ویژگی حرکتی
|
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) |
102 |
|
حداکثر شیب بالاروی |
40% |
|
شعاع گردش فرمان |
6/9متر |
چرخ ها
|
رینگ |
16-5/5 |
|
تایر |
16-7 |
دیگر تجهیزات
باک فلزی 100 لیتری
کولر و بخاری.کمربند ایمنی برای کلیه سرنشین ها.پرده های جانبی.
آینه های داخلی و خارجی. هواکش سقفی.صندلی قابل تنظیم.ظرفیت حمل 18 نفر
جنس صندلی:ابر فشرده با روکش
جک بالابر.زاپاس. مثلث احتیاط جهبه کمک های اولیه
کپسول آتش نشانی. جعبه ابزار
مشخصات فنی اتوبوس بین شهری C 457
موتور
|
مدل |
OM457 LA |
|
قدرت موتور |
354اسب بخار در 2000 RPM |
|
حداکثر گشتاور موتور |
1600نیوتن متر در 1100RPM |
|
تعداد سیلندرها |
6 سیلندر خطی |
|
حجم سیلندرها |
11967 CC |
|
استاندارد زیست محیطی |
یورو 2 |
سیستم انتقال قدرت
|
مدل گیربکس |
ZF6S 1701 |
|
تعداد دنده |
1+6 |
|
مدل کلاچ |
MFZ 430 تک صفحه ای خشک |
محور و فرمان
|
محور جلو |
RABA-470.01-3100 یا MB-VO3/10DL6 |
|
محور عقب |
RABA-470.30-3300 یاMB-HO4/01DL10 |
|
نسبت محور عقب |
44:12 یا 43:12 |
|
نوع فرمان |
هیدرولیک LS6 BK or HEMA 8043 |
سیستم تعلیق
|
محور جلو |
تعلیق بادی (2خمره ای ) 4 عددکمک فنر تلسکوپی هیدرولیک |
|
محور عقب |
تعلیق بادی (4خمره ای ) 4 عددکمک فنر تلسکوپی هیدرولیک |
ایعاد و فواصل (mm)
|
طول کل |
11925 |
|
عرض کل |
2500 |
|
ارتفاع کل |
3357 |
|
فاصله دو محور |
6055 |
شاسی
|
نوع شاسی M22 or ST44-2 اسکلت یکپارچه با پروفیل طولی و عرضی |
اوزان(kg)
|
وزن خالص |
12450 |
|
وزن بار مجاز بر روی محور جلو |
6500 |
|
وزن بار مجاز بر روی محور عقب |
11500 |
|
وزن ناخالص مجاز |
18000 |
ویژگی های حرکتی
|
قطر دایره ای گردش |
20/6m |
|
حداکثر سرعت |
120km/h |
ظرفیت ها
|
روغن موتور+فیلتر روغن |
29/5 (3/5+26) |
|
روغن گیربکس |
16 |
|
روغن هیدرولیک فرمان |
8/5 |
|
روغن دیفرانسیل |
18/4 |
|
روغن کلاچ |
3 |
|
مایع خنک کننده موتور(آب+ضد یخ) |
80(40+40) |
|
مخزن سوخت |
170+155 |
سیستم برق
|
باتری |
2 عدد12ولت 200آمپرساعت |
|
دینام |
28 ولت 140-70 آمپر |
ابعاد چرخ
|
رینگ |
22/5-7/50 |
|
تایر |
22/5 11/00R |
سیستم ترمز
|
ترمز چرخ ها |
پنوماتیک کاسه ای.عقب و جلو دو مداره |
|
ترمز دسنی |
پنوماتیک بر روی چرخ های عقب |
|
ترمز موتور |
خفه کن اگزوز+خفه کن موتور |
|
ترمز گیربکس |
ریتاردر |
صندلیها و ظرفیت حمل مسافر
|
صندلی راننده |
پنوماتیک .قابل تنظیم |
|
تعداد صندلی |
40+1+1 |
|
جنس صندلی |
فوم فشرده با روکش پارچه خارجی |
|
ظرفیت حمل مسافر |
40نفر |
|
صندلی مسافر |
مجهز به رگلاژجلویی و عرضی.سینی پشت صندلی.مجهز به کمربند ایمنی |
تجهیزات و امکانات
کولر.سیستم صوتی تصویری.کپسول آتش نشانی.هواکش سقفی.
پوشش کف pvc. . آینه های داخلی و خارجی مجهز به گرمکن.
جک.شلنگ.درجه باد. جعبه کمک های اولیه.جلیقه شبرنگ.
مثلث احتیاط.آفتاب گیر جلو برقی و پردهای جانبی
تجهیزات انتخابی
یونیست سه کاره:
1-آبسرد کن .یخچال. قهوه جوش
2-آبسردکن.آب جوش کن. یخچال