
موتور
|
مدل |
ساخت شرکت نیسان |
NISSAN-TD42 |
|
توان |
KW/RPM |
59/2300 |
|
تعداد سیلندر |
--------- |
6 |
|
حداکثر گشتاور |
N.M/RPM |
254/1800 |
|
حجم موتور |
CC |
4169 |
ابعاد و اوزان
|
مدل دستگاه |
AD50 |
AD60 |
AD70 |
|
ظرفیت(kg) |
5000 |
6000 |
7000 |
|
طول(mm) |
4660 |
4710 |
4790 |
|
عرض(mm) |
1990 |
1990 |
1990 |
|
ارتفاع(mm) |
2500 |
2500 |
2500 |
|
وزن دستگاه(kg) |
8000 |
8400 |
9300 |
|
شعاع گردش(kg) |
3160 |
3200 |
3280 |
|
ارتفاع دکل حداقل |
3000(mm) |
3000(mm) |
3000(mm) |
|
ارتفاع دکل حداکثر |
6000(mm) |
6000(mm) |
6000(mm) |
|
مرکز بار(mm) |
600 |
600 |
600 |
گیربکس
|
گیربکس و دیفرانسیل ساخت شرکت NISSAN |

موتور
|
مدل |
ساخت شرکت ایسوزو ژاپن |
ISUZU-6BG1QP |
|
توان |
KW/RPM |
84.6/2200 |
|
تعداد سیلندر |
--------- |
6 |
|
حداکثر گشتاور |
N.M/RPM |
140.9/1500 |
|
حجم موتور |
CC |
6494 |
ابعاد و اوزان
|
مدل دستگاه |
AD80 |
AD100 |
AD120 |
|
ظرفیت(kg) |
8000 |
10000 |
12000 |
|
طول(mm) |
5395 |
5735 |
5735 |
|
عرض(mm) |
2165 |
2165 |
2165 |
|
ارتفاع(mm) |
2700 |
2850 |
2850 |
|
وزن دستگاه(kg) |
11300 |
13000 |
13000 |
|
شعاع گردش(kg) |
3690 |
4050 |
4050 |
|
ارتفاع دکل حداقل |
3000(mm) |
3000(mm) |
3000(mm) |
|
ارتفاع دکل حداکثر |
6000(mm) |
6000(mm) |
6000(mm) |
|
مرکز بار(mm) |
600 |
600 |
600 |
گیربکس
|
گیربکس و دیفرانسیل ساخت شرکت ایسوزو ژاپن |

OPtion
|
مدل |
طراحی شرکت ریکاردو انگلستان |
|
حجم موتور |
۱۷۹۴(سی سی) |
|
نوع موتور |
بدون دلکو و انژکتور چند نقطه ای تحت نظارت یک کوئل به ازاء هر شمع، بنزین سوز. ۱٦ سوپاپه و مجهز به(EFI) کنترل سیستم الکترونیکی موتور با تزریق سوخت کاملا ترتیبی. مجهز به سیستم دومیل VVT سوپاپ از بالا قابلیت هوشمند آوانس کردن میل سوپاپ. |
|
استاندارد زیست محیطی |
یورو 3 |
|
تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ |
4 سیلندر خطی. ۱٦ سوپاپه (۲ سوپاپ ورودی و ۲ سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر) میل سوپاپ در سر سیلندر(DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها. |
|
ضریب تراکم |
۱ : ۰ |
|
حداکثر قدرت (HP/RPM) |
٦۰۰۰@۱۳۱ |
|
حداکثر گشتاور (NM/RPM) |
۴۲۰۰@۱٦۸ |
|
جعبه دنده |
۵ سرعته دستی |
|
سیستم فرمان |
هیدرولیکی(Rack & Pinion)، چرخ دنده شانه ای |
|
سیستم ترمز |
جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده. مجهز به ترمز ضد قفل تمامی چرخها. عقب دیسکی. مجهزبه (A.B.S) و (E.B.D) |
|
سیستم تعلیق |
جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون - عقب، تیرچه یک تکه و فنر حلقوی |
|
حجم مخزن سوخت |
55لیتر |
|
حداکثر سرعت |
170کیلومتربر ساعت |
|
سایز چرخها |
رادیال ۱٦
- ٦۵ |
|
طول خودرو (میلی متر) |
4325 |
|
عرض خودرو(میلی متر) |
1790 |
|
ارتفاع خودرو(میلی متر) |
1690 |
|
فاصله دو محور(میلی متر) |
2600 |
|
وزن خالص(میلی متر) |
1330 |
|
ظرفیت |
باراننده 5 نفر |
تجهیزات و امکانات
سیستم کولر و تهویه مطبوع، آئینه های جانبی برقی، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، ترمز ABS چهارکاناله و EBD، سنسور دنده عقب، قفل ایمنی کودک، چراغ ترمز سوم، گرم کن شیشه عقب، شیشه بالابر برقی، برف پاک کن عقب، چراغ مه شکن جلو و عقب، درب بازکن صندوق و باک از داخل، قفل مرکزی و سیستم هشدار دهنده باز بودن درب، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، فرمان هیدرولیکی تلسکوپی قابل تنظیم، سیستم تنظیم چراغها، پرده شیشه عقب، سیستم CD با ٦ بلندگو (.

موتور
|
مدل |
M111 E23 |
|
قدرت موتور |
143اسب بخار در 5000دوردر دقیقه |
|
حداکثر گشتاور موتور |
215نیوتن متردر 3200-4700دور دردقیقه |
|
تهداد سیلندرها |
4عدد-خطی |
|
حجم کل سیلندرها |
2295 سی سی |
|
استاندارد زیست محیطی |
یورو3 |
|
تکنولوژی موتور |
مجهز به کنترل کنندههای الکترونیکی موتور |
جعبه دنده
|
مدل گیربکس |
مرسدس بنز G 32-5/5 |
|
نوع عملکرد گیربکس |
سنکرونیزه سیستم تعویض دنده کابلی |
|
تعداد دنده ها |
5+1 |
سیستم برق
|
ولتاژ |
12 ولت |
|
باتری |
1عدد12ولت 88آمپرساعت |
|
دینام |
12ولت 100آمپر |
سیستم ترمز
|
ترمز مجهز به ABS/ASR/ESP. ترمزهای جلو و عقب دیسکی-ترمزهای هیدرولیکی دومداره. ترمزدستی روی وحور عقب-مجهز به سیستم خنک کننده در جلو |
اوزان(کیلوگرم)
|
وزن خالص |
2530 |
|
بار مجاز روی محور جلو |
1600 |
|
بار مجاز روی محور عقب |
2240 |
|
وزن ناخالص مجاز(G.V.W) |
3500 |
چرخ ها
|
رینگ |
6/00-15H2 |
|
تایر |
225/70 R 15 C |
سیستم تعلیق
|
محور جلو |
مستقل+کمک فنر+میل موجگبر |
|
محور عقب |
فنر های پارابولیک+کمک فنر |
ابعاد و فواصل(میلیمتر)
|
طول |
5640 |
|
عرض |
1933 |
|
ارتفاع (بدون بار) |
2595 |
|
فاصله دو محور |
3550 |
|
فاصله سطح بالای شاسی تا زمین (بدون بار) |
543/655 |
تجهیزات استاندارد
|
اتاق استاندارد-تهویه مطبوع-نمایش دهنده دمای بیرون. سیستم هشدار دهنده دیجیتالی-مه شکن با لامپ هالوژن. سیستم صوتی. |
تجهیزات اورژانس
|
سیستم گاز پزشکی با دو سیلندر اکسیژن 10 لیتری مجهز به رگلاتور. جلیقه برای راننده و بهبار-فلومتر-ساکشن ثابت. برانکارد اصلی-کیف احیاء-کشوهای نگهدارنده. دارو و تجهیزات پزشکی-نگهدارنده سرم. تهویه مطبوع کابین.کنترل های آژیر.چراغ های گردان. آمپلی فایر-بلندگو .چراغ قوه سیار. |

موتور
|
مدل |
CUMMINS/SF 2.8 |
|
قدرت موتور |
164 اسب بخار در 3600دور بر دقیقه |
|
حداکثر گشتاور موتور |
360نیوتن متر در 1800-3000دوردر دقیقه |
|
تعداد سیلندر ها |
4عدد-خطی |
|
حجم سیلندرها |
2800 سی سی |
|
استاندارد زیست محیطی |
یورو 4 |
|
سیستم سوحت رسانی |
انژکتوری دیزلی |
سیستم انتقال قدرت
|
مدل گیربکس |
دستی GETRAG 538 |
|
تعداد دندانه ها |
5+1 |
|
نوع کلاچ و عملکرد |
تک صفحه ای خشک هیدرولیکی |
سیستم تعلیق
|
محور جلو |
FEMGSHUN |
|
محور عقب |
DANA |
|
نسبت محور عقب |
3/91 |
سیستم ترمز
|
دو مداره هیدرولیک جلو دیسکی و غقب کاسه ای |
|
دارای ترمز دستی مجهز به سیستم های ABS+EBD |
اوزان(کیلوگرم)
|
وزن خالص |
1950 |
|
بار مجاز قابل حمل |
925 |
|
وزن ناخالص خودروG.V.W |
2875 |
ابعاد و فواصل(میلیمتر)
|
طول کل |
5310 |
|
عرض کل |
1880 |
|
ارتفاع کل |
1870 |
|
فاصله دو محور |
3105 |
سیستم برق
|
باتری |
12ولت 80آمپرساعت |
|
دینام |
14ولت 120آمپر |
چرخ ها
|
رینگ |
یک تکه فولادی(آلیاژِی) |
|
تایر |
265/70R 16 |
ویژگی های حرکتی
|
حداکثر سرعت |
160کیلومتر در ساعت |
|
حداکثر توانایی بالاروی از شیب |
40% |
|
حداکثر شعاع چرخش دایره |
6/75متر |
اتاق
|
دوکابین بادوردیف صندلی مجهز به سیستم تعلیق ضربگیر لاستیکی در6نقطه |
مخزن سوخت
|
پلی اتیلن به ظرفیت 76 لیتر |
تجهیزات دیگر
بخاری و کولر-هر چهاردر شیشه برقی-دو عدد ایربگ
قفل مرکزی دربها-کمربند ایمنی-کیسه ابزار-جک
زاپاس-مثلث احتیاط-جعبه کمک های اولیه
کپسول آتش نشانی-آفتابگیر داخلی- رادیو پخش MP3-USB DVD
ساعت دیجیتال-قابلیت نصب GPS-
چار چرخ محرک4WD
تاخوگراف –اینه برقی گرمکن دار و....